Jumat, 12 Agustus 2016

10 Mobil Paling Irit di Indonesia Terbaru 2016

Mobil Paling Irit di Indonesia – Seperti yang sobat ketahui, pertumbuhan ekonomi masyarakat Indonesia terus meningkat, sehingga semakin banyak orang yang berminat membeli mobil ketimbang membeli sepeda motor. Terlebih semakin banyak mobil murah yang menawarkan berbagai fitur modern dan desain stylish yang terlihat kekinian. Namun tak semua mobil murah memiliki efesiensi bahan bakar yang baik, karena faktor mesin akan mempengaruhi keiritan mobil tersebut, sehingga sobat harus pintar memilih mobil sebelum membelinya.

Tak hanya melulu urusan mesin, faktor gaya mengemudi juga mempengaruhi keiritan sebuah mobil. Semakin sering terkena macet, tentu pemakaian bahan bakar akan semakin meningkat. Selain itu, faktor jalanan juga mempengaruhi, karena mesin akan bekerja lebih ekstra apabila melalui tanjakan, sehingga otomatis membutuhkan bahan bakar lebih banyak dibandingkan melewati turunan. Di sisi lain faktor kecepatan dalam berkendara juga sangat berpengaruh, dan idelanya sobat hanya memacu mobil pada kecapatan 100 km/jam.

Ada banyak tipe mobil yang pantas menyandang predikat sebagi mobil paling irit di Indonesia. Hampir semuanya merupakan mobil baru yang menawarkan berbagia fitur canggih, dan memiliki kapasitas mesin yang berbeda-beda. Namun sobat tak perlu khawatir boros bensin apabila membeli mobil bermesin besar, karena ada beberpa tipe mobil paling irit di Indonesia yang memiliki mesin berkapasitas hampir 2.000cc, dan semuanya merupakan mobil yang mengadopsi mesin diesel.

Selain itu, tersedia pula beberapa tipe mobil murah dengan mesin berkapasitas 1.000cc sampai 1.200cc. Rata-rata merupakan mobil LCGC yang notabennya telah memenuhi standar pemerintah Indonesia terkait pemakaian BBM, sehingga mobil tersebut di jamin irit dan pastinya lebih ramah lingkungan. Nah, bagi sobat otomotif yang bingung mencari mobil paling irit di Indonesia, silahkan sobat pilih salah satu mobil yang kami rekomendasikan pada artikel otomaniac.com berikut ini. Semoga bermanfaat dan bisa menjadi referensi.

Daftar Mobil Paling Irit di Indonesia

1. Suzuki Celerio M/T

Tipe Mesin : K10B, 3-silinder, dengan MPI
Kapasitas Mesin : 998 cc
Daya Maksimal :67 dk/6.000 rpm
Torsi Maksimal :90 Nm/3.500 rpm
Kecepatan Konstan 100 KM/Jam : 27,9 km/liter

2. BMW 320d

Tipe Mesin : Turbocharge diesel, 4 silinder segaris DOHC, 4 klep per silinder, common rail direct diesel injection,
Kapasitas Mesin : 1.995 cc
Daya Maksimal : 184 dk/4.000 rpm
Torsi Maksimal :380 Nm/1.750– 2.750 rpm
Kecepatan Konstan 100 KM/Jam : 27,2 km/liter

3. Suzuki Celerio A/T

Tipe Mesin : K10B, 3 in-line, 12 klep dengan MPI
Kapasitas Mesin : 998 cc
Daya Maksimal : 67 dk/6.000 rpm
Torsi Maksimal : 90 Nm/3.500rpm
Kecepatan Konstan 100 KM/Jam : 23,7 km/liter

4. Jaguar XE 2.0t Prestige

Tipe Mesin : 4-silinder segaris, turbocharger
Kapasitas Mesin : 1.999 cc
Daya Maksimal : 197 dk/5.500 rpm
Torsi Maksimal : 280 Nm/1.750-4.000 rpm
Kecepatan Konstan 100 KM/Jam : 21,7 km/liter

5. Suzuki Ciaz A/T

Tipe Mesin : K14B, 4-silinder segaris, Multi Point Injection dan VVT
Kapasitas Mesin : 1.373 cc
Daya Maksimal : 90 dk/6.000 rpm
Torsi Maksimal : 130 Nm/4.000 rpm
Kecepatan Konstan 100 KM/Jam: 21,4 km/liter

6. Daihatsu Ayla X Elegant MI A/T

Tipe Mesin : D26F, 1KR-DE, 3-silinder segaris, jumlah katup intake 2, exhaust 2
Kapasitas Mesin : 998 cc
Daya Maksimal : 87 dk/6.000 rpm
Torsi Maksimal : 87 Nm/3.600 rpm
Konstan 100 kpj: 22,1 km/liter

7. Renault Duster 1.5 dci RXL M/T

Tipe Mesin : 4 silinder segaris, 1.5 dCi (diesel Common-rail injection), K9K HP, Turbocharger
Kapasitas Mesin : 1.461 cc
Daya Maksimal : 83,8 dk/3.750 rpm
Torsi Maksimal : 200 Nm/1.900 rpm
Kecepatan Konstan 100 KM/Jam : 22,1 km/liter

8. Honda Mobilio RS CVT Limited

Tipe Mesin : SOHC, 4 silinder, segaris, 16 katup, i-VTEC + DBW
Kapasitas Mesin : 1.496 cc
Daya Maksimal : 118 dk/6.600 rpm
Torsi Maksimal : 145 Nm/4.600 rpm
Kecepatan Konstan 100 KM/Jam : 21,4 km/liter

9. Honda Brio 1.2 E A/T

Tipe Mesin : SOHC, 4 silinder, i-VTEC
Kapasitas Mesin : 1.198 cc
Daya Maksimal : 87 dk/6.000 rpm
Torsi Maksimal : 109 Nm/4.500 rpm
Kecepatan Konstan 100 KM/Jam : 21,1 km/liter

10. New Daihatsu Sirion M/T

Tipe Mesin : K3-VE, DOHC VVT-i, 4 silinder segaris, 16 katup
Kapasitas Mesin : 1.298 cc
Daya Maksimal : 90 dk/6.000 rpm,
Torsi Maksimal : 117 N-m/4.400 rpm

Kecepatan Konstan 100 KM/Jam : 20,8 km/liter

Nah itulah deretan mobil paling irit di Indonesia. Menariknya, mobil mewah sekelas BMW 320d berhasil menjadi runner-up dengan mencatatkan efesiensi bahan bakar 27.2 km/liter pada kecepatan konstan 100 km/jam.

https://www.otomaniac.com/mobil-paling-irit-di-indonesia/